На административном прелазу Мердаре се већ неколико година не смањују редови камиона у којима се превози роба из централног дела Србије на Косово. Пре мање од месец дана Сједињене Државе су косовској царини донирале скенер за преглед возила и робе, што је требало да убрза саобраћај на том прелазу, али се то није догодило, пише Јуроњуз.
Више од стотину камиона свакодневно су у дугој колони у селу Мердаре, где нема ни продавнице, ни ресторана, ни тоалета. Возачи кажу да чекају, било да превозе српску или страну робу.
„Чека се овде. Ове године се чека, могу ти рећи по два дана да се пређе, или три дана да се пређе на Косово“, рекао је Сабахудин Маврић, превозник из Новог Пазара.
Превозник из Куршумлије Иван Поповић каже да сада на овом прелазу тренутно има 123 камиона у колони који стоје.
„На пример, да то ради нормално, од тих 123 камиона минимум 50 камиона чека без везе. Они би могли да иду даље и да наставе да завршавају свој посао, јер ми исто много губимо ту и времена и новца и свега, зато што и нама који транзитирамо не дозвољавају да прођемо“, додао је.
Претходна влада Аљбина Куртија је октобра 2024. године укинула забрану уласка српске робе на Косово, која је трајала више од годину дана, али је транспорт дозвољен само на једном административном прелазу.
Почетком ове године, један скенер је инсталиран што, чини се, није скратило време чекања на Мердару.
Маврић је додао да је једном видео да су скенирали неко возило.
„Ништа друго нисам видео, једном сам само био очевидац, а можда да раде више, међутим није ми познато. Једном знам да сам гледао, то је баш било доста овако дуго, шта ја знам, мислим скоро сат времена су се окретали око тог једног возила. Ту може да провери човече сваку робу на улазу, граница, отвори погледа, погледа кабину и заврши. Не треба му скенер никакав, то је. Не знам, мислим, да неке ствари треба да стану на своје место, али не. Ми смо сварно погођени у сваком погледу, ми превозници, односно, возачи“, додао је Маврић.
О озбиљним ограничењима са којима се суочавају превозници писао је и Косово онлајн. У нашој анализи, привредници, возачи и економски аналитичари истакли су да кључни проблем није техника, већ чињеница да је увоз робе из Србије дозвољен само на једном прелазу, као и упитна политичка воља.