Ужурбано се граде мостови преко реке Ибар, како за возила код Општине Северна Митровица, тако и за пешке код Три Солитера. У све то укључени су и радници компаније Ибар-Лепенац.
Главни извршни директор овог хидро предузећа, Фарук Мујка потврдио је да су радници сређивали терен, односно обалу са северне стране.
„Срећни смо што као ‘Ибар-Лепенац’ можемо допринети чак и ван нашег подручја одговорности. Јуче и данас били смо код Три солитера, на северној обали реке Ибар и очистили терен како бисмо га припремили за изградњу новог моста према одлуци Владе“, навео је Мујка у објави на Фејсбуку.
Овај јавни службеник „осећа промене“.
„Почетак промена се осећа све више и више из дана у дан“, казао је.
Радове на изградњи овог моста дан раније обишао је заменик градоначелика Јужне Митровице, Ариан Тахири.
„Радови се настављају великим интензитетом и након много времена када је овај наш пројекат био одложен због недостатка средстава, сада постаје стварност“, поручио је Тахири, подсетивши да је на овој локацији некада био гвоздени мост.
Грађанима поручује да ће на јесен да „уживају“ у овом мосту који „употпуњује“ недавно реновирано шеталиште.
Тахири се похвалио серијом фотографија које су настале са јужне стране реке.
Тахири је у претходном периоду у више наврата обилазио, односно извештавао о изградњи нових мостова преко Ибра.
Недавно је објавио анимацију другог моста који је планиран за друмски саобраћај, а који се гради у близини општине Северна Митровица.
Према овој видео анимацији, мост ће се састојати од две траке за аутомобиле, и имаће по једну уску стазу за пешаке са обе стране моста.
Тахири је у објави поновио да се завршетак и пуштање овог моста очекује у септембру.
Изградња нових мостова услед немогућности отварања главног
Подсетимо, општине Северна и Јужна Митровица у јуну су формирале Заједнички одбор, а потом је уследило потписивање међуопштинског
меморандума о сарадњи.
Потом је осванула вест да је Европска унија крајем јуна тестирала носивост „ревитализованог“ главног моста преко реке Ибар. То је део истоименог договора из 2016. године у Бриселу. А према истом плану предвиђено је да се овај мост – неуралгична тачка сукоба две заједнице, отвори за возни саобраћај.
Представник косовске владе тврдио је да они о тестирању моста нису били обавештени, што је потом практично демантовала ЕУ.
У журби да повеже две општине – косовска власт одлучила је да изгради и два нова, а на нову накану прешли су након напора у ово време прошле године да отворе главни мост за саобраћај, што им је на крају стопирано, како се верује у НАТО-у.
Прва дужност коју је нова власт у Северној Митровици изгласала пре готово четири године, била је управо отварање главног моста, а у напорима да га отворе, извршили су и сопствена тестирања главног моста и фарбања прошлог лета.
Потом је Самоопредељење отишло и корак даље, па су уз вест да ће се у Митровици градити два моста, објавили и слику макета мостова који су постављени тик уз главни.
Претрпели су тада критике да обмањују грађане и одвлаче пажњу од институционалне кризе.
Само неколико дана потом, косовски премијер, Аљбин Курти, 1. јула је и положио камене темељце за два нова моста између Северне и Јужне Митровице – један за аутомобиле у близини Општине Северна Митровица, а други – пешачки, са јужне стране у правцу Три солитера.
Европска унија позвала је косовске власти да се уздрже од било каквих једностраних акција, укључујући изградњу спорних мостова, те поручила да је неопходна консултација са заједницом.
Упркос томе, радови на изградњи ових мостова увелико трају, а план је да се они заврше до септембра, тик пред локалне изворе.
Недељу дана након полагања камена темељца, Српска листа организовала је петицију против изградње моста, која је потписивана три дана, а са преко 3,500 потписа потом и прослеђена међународној заједници.
Грађани Северне Митровице, који су за КоССев коментарисали овај потез Приштине, сматрају да је изградња мостова само додатан притисак на српску заједницу, која се није питала, те да су заправо у питању „мостови ината“.
Истовремено, не верују да ће петиција Српске листе уродити плодом.
Са друге стране, отворило се питање законске регуларности изградње нових мостова, а Специјално тужилаштво покренуло је истрагу. Медији тврде да је грађевински пакет објављен путем преговарачког поступка без објављивања тендера.
Појавио се у медијима и износ средстава који је за ове мостове издвојен. У питању је цифра од скоро 3 милиона евра.
